4月最初のできごとはBOBLの第一戦目。

静岡県の白糸スピードランドで行われました。

霧が酷く午前中は中止、時間の関係でスプリントレースはエキシビジョンになりました。

セッティングが出ずセルペットは全く走りませんでした。シビアなもんですね。前日の練習では調子よく走っていたというのに…。

エキシビジョンでの走行を活かしてセッティング変更し耐久レースに挑みました。

終わってみれば3位！

久々の表彰台となりました。

興味のある方、まずは耐久レースでもご参加ください。楽しい雰囲気で素敵なイベントです。

Cl250 アイドリング修理

アイドリングが不調になることがあるとのことで分解して同調をとっていきました。

その他基本整備を済ませたらとても調子のいいオートバイになりました。

桜散るいい季節ですね。今乗らずしていつ乗るのか。どこかツーリングに行きたくなります。

CB250納車整備

CB250ご購入していただきました。しっかり整備していきます。

まずは基本整備から。調子良く走っていた車両ですので点検とちょっとした調整がメインになるかと思います。古い車両ですので、気付けること、出来る限りのことは施します。

前後リムスポークを新品にすることになりました。足回りが綺麗なオートバイはシャキッとして好きです。輝かしいリムとスポークが走っているときも美しいですね。

5月頭にクラシックロードレースの走行会があります。

それに間に合わすために去年から製作し、ようやく形になってきたのです。ここからは作りものが続きます。

本物の画像から復元してみたり、カスタムというより再現です。レース車両はカスタムではなくて機能美だと思います。復元することが一番の学びになります。

自分の車両カワサキB1も去年から大きく仕様を変える予定です。まずはチャンバーを差し込み式に変更します。タンク、シートカウル、チャンバー、フェンダー、CDI化.…。今は考えるのはやめてA1に集中ですわ。