遂にA1サーキットデビュー

5月の始まりはセントラルサーキットでの走行会イベントでした。

無事間に合いました。

車両はオーナーさんと何度も話あったり、A1Rについて研究したりと時間をかけて作ってきただけに達成感の大きい瞬間でした。

ライダー：オーナーさん

もともとパワーのあるカワサキA1をレース仕様にチューニングした車両です。良く走るオートバイで小排気量とは違ったスピードとトルクはいつもと違った楽しさでした。

これからオーナーさんと足回りの向上、セッティングを詰めていくことなどやること山積みですが、これまた楽しい過程ですね。今回お蔵入りになってしまったCDI化もまた搭載していきたいですね。

私のカワサキB1も間に合いました。エンジンの仕様は前回と同じでしたが、チャンバーを作り直したました。あとは主に外装の作りものをして臨みました。

サーキットは多可郡にあるセントラルサーキットです。街乗り車両でも出られるイベントです。サーキットでバイクを走らせるという非日常の経験、是非ご参加ください。

サーキット専用の車両製作も承ります。

久々にトーハツを引っ張り出してお客さんと加西市をウロウロ走ってきました。

DSKとトーハツ年式的には同じ時代です。どちらも日本車。個性満載の良い時代ですね。

5月修理と納車整備進めてますので、お待ちください。

そしてセルペットのレーサー製作が始まりました。エンジンバラシてミッションの確認していくのと、時代別の違いをいろいろと調べて行きます。

あと仕事ではありませんが、BOBLのモディファイクラスにも出ることにしました。

以前まで出ていたノーマルクラスとは違い、改造し放題のクラスです。速い車両が出来るように頑張っていきます。年内に出来ればいいかなくらいのペースで、ゆっくり進めます。

6月はイベントが無いので、今のうちに準備ですね。